圖為五家渠至烏魯木齊機場公路正式通車，車輛順暢通行（攝于12月3日）。兵團日報全媒體記者 邵明輝攝

12月3日，五家渠至烏魯木齊機場公路建成通車。一群白鷺從青格達湖濕地振翅飛起，掠過通車的公路。守護這片濕地多年的管護員陳付山說道：“路通了，鳥兒們一點兒沒受影響，看著它們依舊在這里安然覓食、筑巢棲息，心里特別高興?！?/p>

作為兵團“十四五”公路規劃重點項目，五家渠至烏魯木齊機場公路全長20.64公里，總投資7.37億元，起點位于五家渠市御景街，途經青湖經濟開發區、安寧渠鎮，最終接入烏魯木齊市緯五路。該公路通車后，五家渠市與烏魯木齊市正式邁入“半小時交通圈”，兵地互聯互通水平得到顯著提升。

然而，這條公路規劃建設之初曾面臨一大難題：路線需穿越青格達湖濕地，如果選擇便捷的方案，勢必影響此地野生動物的棲息遷徙；如果優化設計，則需增加大量投入。

據了解，該公路項目在建設中始終堅持生態優先理念，持續優化設計方案，為沿線上百種野生動物預留出了安全遷徙通道。

“無論如何也要守住這片生態凈土。我們通過系統調研，科學掌握了區域內野生動物的分布、習性和遷徙規律，并據此優化工程設計，構建連續完整的生物廊道?！痹擁椖控撠熑藙鞅f，五家渠市御景街至青湖大橋路段共規劃設置9道涵洞，包括7道直徑1至1.5米的圓管涵洞和2道寬4米、高2.5米的蓋板涵洞，既能保障水系連通，又為野生動物提供安全的通行路徑。

施工過程中，項目建設方構建了全流程生態防護體系：橋梁廢水循環利用，鉆井泥漿規范清運，混凝土廢料專項處理，污染物排放嚴格管控。同時，采用低噪音工藝，合理調整樁基施工時間以避開候鳥繁殖期，設置動物警示標志、安裝監控設備，以實時掌握運營期野生動物活動情況。

新疆交通規劃勘察設計研究院有限公司（五家渠至烏魯木齊機場公路項目）設計工程師李旭波表示，五家渠至烏魯木齊機場公路是兵團公路建設堅持生態優先、綠色發展的具體實踐，以“交通+生態”融合創新，為區域高質量發展注入了綠色動能。（陳瓊 楊超 張雪晶）

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